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2019-01-23 14:12 来源:企业雅虎

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2019-01-23 13:34:00 环球网 分享
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原标题:安徽黄山至千岛湖、池州至祁门两高速设计获批近日,溧阳至宁德国家高速公路黄山至千岛湖安徽段及德上高速池祁段初步设计双获交通运输部批复,计划均在今年开建。

  【环球网无人机 记者 赵汗青】9月29日的时候大疆在北京刚举行了Mavic Pro的媒体体验会,而在国庆假期期间我们就拿到了Mavic Pro的工程样机。没有包装箱,所以无箱可开,但并不影响把玩和体验。

  

  我们拿到的相当于售价6499元的标准版。包含飞机、遥控器、一块电池以及配套的充电器。

  标准版的商品清单,仅供参考。

 

  有两根配套的短线,一根是安卓的、一根是苹果的。有固定位置,收纳不必拆卸。

 

  再加上机臂、螺旋桨都可以折叠。出门的展开与收纳都异常轻松。

 

  折叠起来的Mavic一头大一头小,较细的那头可以插进背包旁边放水的网兜。装上电池的Mavic重量为734克,略重于一瓶矿泉水。

 

  螺旋桨本身是可以折叠的,不需要拆卸。但它也可以拆、而且是卡扣式的快拆桨,妹子装卸也无压力。到手之后先拆下螺旋桨熟悉操作,以避免溅一身血。

 

  电池为11.4V、3830毫安时,标称续航时间27分钟,实际续航时间敬请期待后续评测。注意供电接口有10个触点,冗余度值得肯定。

 

  Mavic是“机小鬼大”的典范,或者说是在把普通航拍机做得更便携。它有一个精致的机械云台,视频拍摄的效果比电子防抖不知道高到哪里去了。云台太小了,所以没有使用减震球与机身相连,而是使用柔性的材料吊挂于机身,目测稳定度还是与减震球有差距,实际视频拍摄效果敬请期待我们的后续测评。

   

  拿到样机后我们也简单的体验了一番,连接步骤还是非常简单的:开遥控器——开无人机电源——插入手机——同意USB调试——打开DJI GO软件。而且里边有非常详细的个性化设置,包括一键返航高度、距离限制、美国手/日本手等等。

 

  但是注意Mavic有遥控器操作和手机控制两种模式,所以需要选择好合适的档位。用遥控器操作为RC档;用手机APP控制为WIFI档,并需要用手机连接Mavic的wifi,密码在机尾(建议遮挡一下机尾的灯,闪烁的黄灯甚为刺眼)。

 

  老生常谈的安全科普在APP上有提示,在第一页。

 

  起飞前亦有弹框提醒,应该给个赞。“萌新”建议仔细阅读。

 

  环球网无人机频道的的“女司机”驾驶Mavic轻松到了500米远的地方,图传依旧清晰。最后,附上当时的无修片的航拍样张:阴天下的韩村河,供大家参考。更详细的性能评测敬请关注环球无人机近期的评测区,同时也希望大家能把关心的问题留言给我们。集思广益,我们将奉献出更精彩的内容。

责编:赵汗青
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